駆動系・足回り

自動車のタイヤの空気は、自然と少しずつ抜けていくものなので、定期的に空気入れが必要です。ガソリンスタンドで空気入れをしても良いのですが、繰り返し行うことなので、 ...

以前はタイヤワックスを使うとタイヤがボロボロになりやすいと言われていましたが、これはタイヤの艶を保つことを目的とした油性ワックスだったからです。 現在は水性のタ ...

車のパーキングブレーキとは、「parking（駐車すること,駐車場）」その名の通り駐車する際に使うブレーキのことを言います。パーキングブレーキには、主に3つの種 ...

ハブリングとは、その名の通りハブ（車輪の中心部分）に装着するリング（輪）のことを言います。ではなぜこの部品が必要なのか？今回はハブリングの効果や取り付け方・外し ...

車の運転中に前を見ると、ビニール袋がヒラヒラと舞っているのを見たことはありませんか。そのビニール袋が知らないうちに、車の下のマフラーに続くパイプに焼き付きを起こ ...

自動車のタイヤの表面に目立った外傷が無く、点検をしてパンクではないことが分かっているにも関わらず、1週間ほど経つと空気が抜けている。このような場合はバルブコアの ...

今回は、女性におすすめのオシャレかわいい「ハンドルカバー」をいくつか紹介します。 車内が楽しい雰囲気になるキャラもののハンドルカバーや、甘過ぎず落ち着いた雰囲気 ...

自動車は、雨や雪など悪天候の環境でも走行できるように設計されています。ですから、よほどの大雨で冠水路にならない限り、基本的には走行できます。 それでは、車はどこ ...

車のタイヤがパンクする瞬間は、走行中または停車中のいずれかになります。停車中であれば車の外に出て、直接タイヤを見ればパンクに気付きますが、走行中はタイヤを見るこ ...

今回は、AT車（オートマ車）のニュートラルギア「N」の正しい使い方について紹介します。普段はあまり使うことがないニュートラルギアですが、それもそのはず、Nギアは ...