駆動系・足回り

ハブリングとは、その名の通りハブ（車輪の中心部分）に装着するリング（輪）のことを言います。ではなぜこの部品が必要なのか？今回はハブリングの効果や取り付け方・外し方などについて解説していきます。 金属製のハブリングを長い間着けたままにしておく...

車の運転中に前を見ると、ビニール袋がヒラヒラと舞っているのを見たことはありませんか。そのビニール袋が知らないうちに、車の下のマフラーに続くパイプに焼き付きを起こしていたり、タイヤに巻き込みを起こしていることがあります。そんな状態を放置すると...

自動車のタイヤの表面に目立った外傷が無く、点検をしてパンクではないことが分かっているにも関わらず、1週間ほど経つと空気が抜けている。このような場合はバルブコアの劣化が原因の１つとして考えられます。

今回は、女性におすすめのオシャレかわいい「ハンドルカバー」をいくつか紹介します。 車内が楽しい雰囲気になるキャラもののハンドルカバーや、甘過ぎず落ち着いた雰囲気の大人かわいいハンドルカバーなど、多種多様なハンドルカバーがあります。中にはふわ...

自動車は、雨や雪など悪天候の環境でも走行できるように設計されています。ですから、よほどの大雨で冠水路にならない限り、基本的には走行できます。 それでは、車はどこまで浸水すると危険なのか？浸水の限界について紹介します。

車のタイヤがパンクする瞬間は、走行中または停車中のいずれかになります。停車中であれば車の外に出て、直接タイヤを見ればパンクに気付きますが、走行中はタイヤを見ることができないため、振動や異音などの異変に気付くことが見分け方のポイントになります...

今回は、AT車（オートマ車）のニュートラルギア「N」の正しい使い方について紹介します。普段はあまり使うことがないニュートラルギアですが、それもそのはず、Nギアは緊急時に使用するものなのです。 また、ニュートラルギアの間違った使い方として「信...

幅の広いタイヤに換えたり車高を低くしたり、車の足回りのカスタマイズはとても人気がありますが、車種によってはフェンダーの爪折りが必要になる場合があります。 ところが、フェンダーの爪折りはリスクを伴うもので、爪を折ったことで起こるデメリットを加...

自動車のシフトレバーは、運転するたびに何度も動かすパーツなので、比較的丈夫にできていて、シフトレバー自体が故障することは多くありません。 しかし、シフトレバーと関係する電気系統の部品に何らかの不具合が起こることで、シフトレバーが動かないこと...